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吉利熊猫推出15L自动挡车型

2020-09-14 19:47:04来源:励志吧0次阅读

吉利熊猫推出1.5L自动挡车型 湖南-三湘都市报6月23道像战争双方都喜欢抢占制高点位置制敌一样,汽车产品也喜欢从高打低,抢占下游市场。这种举措,简单易行,成效大,是车企惯用的手法。少有产品敢逆势而上,抢占上游市场的。但是,吉利熊猫[综述图片论坛]却成为敢于叫板的少数。近期,吉利熊猫推出了1.5L自动挡车型,剑指AO级车市场。作为身处AOO级市场的吉利熊猫,试图抢占高一级别的AO级车市场,是否不切实际? 熊猫虽小,内功深厚 作为一款标准的A00级小车,时尚、个性的仿生学外形无疑让熊猫家喻户晓。但是真正让熊猫名声干粉混料机大噪的,还是那一撞带来的荣誉,竟然改写了很多A00级车的历史,足见熊猫深厚内功。 2009年岁末,吉利熊猫在C-NCAP安全碰撞中,获得45.3分的好成绩,成为自主品牌首款获得C-NCAP“五星安全”评定的AOO级轿车,也是AOO级车市场唯一一款五星安全小车,改写了小车不安全的固有认知,也改变了消费者对自主品牌安全性的质疑。 碰撞安全要达到五星,对于一般车来讲已非易事,对于AOO级微车来讲,更是难上加难。在很多合资品牌都没有解决的安全难题上,熊猫率先撕开了豁口。承载式笼形车身结构、大量高强度钢应用,6安全气囊、ABS+EBD等多重主被动系统性安全装置,成就了熊猫五星级安全保护体系。 凭借安全上的过硬本领,加上突出的产品品质以及丰富的配置,熊猫成为当之无愧的精品小车,虽然品牌价值难以支撑出像丰田雅力士[综述图片论坛]的价位,但是其品质已经不逊色丰田这款精品小车。 引体向上,抢攻大车 从熊猫的销量构成看,其价位偏高的自动挡车型销量比卡通书桌例已经占到4成。这个数字传递出的信息很丰富,表面看购买熊猫的消费者不同于同级别的、F0车主,他们对价格不是十分敏感;深层看,就是购买熊猫的消费者更追求产品品质,同样的钱,他们希望购买的车品质更高更安全,而不是低端大车。这种消费者观念的改变,是惊人的,也是可喜的。 这正是这部分人消费观念的改变,给了定位AOO级高端车的熊猫爆发的机会。由此,熊猫已经准确寻找到了自己的受众人群,这部分受众中,有原有AOO级市场的准车主,还有大部分车主是AO级市场的准车主。熊猫对AO级市场的蚕食已经显现。 1.5L自动挡熊猫的上市,很明显,将再次为熊猫蚕食AO级市场推波助澜。熊猫1.5L车型的最大输出功率达到69KW,其动力输出远超同级车型,将满足对动力有更高需求的高端人群需求。 尽管由下游市场向上打,难度很大,熊猫还是打响了第一炮。1LPG气化器.5L熊猫自动挡车型上市,熊猫向AO级要市场的高端路线还将继续。有过硬的品质支撑,无论是A00还是A0级,总会具备强大的市场“杀伤力”,加上找到了精准的受众人群,熊猫的上探之路虽然路漫漫,曙光却在前方。
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